Renault R10 Major mit original 14.500 km!

Hier möchte ich euch mein neuestes Auto vorstellen:

Es handelt sich um einen Renault R10 Major 1300, Baujahr 1971. Das Fahrzeug wurde 1987 mit 14.500 km abgemeldet und seit dem nicht mehr gefahren. Es hat eine lückenlose Historie, alle Inspektionen wurden gemacht und das Fahrzeug hat noch seinen erst Lack. TÜV-Mängel gab es auch keine! So konnte ich das Fahrzeug problemlos als „Historisches Fahrzeug“ anmelden.

Die Technik des Renault ist tadellos, sogar der Motor sprang sofort an. Insgesamt sind nur zwei kleine Roststellen zu bemängeln. Auch die Innenausstattung sieht aus wie neu; es gibt nicht einen Fleck auf den Polstern!

Hier ein paar Fotos meines neuen Schmuckstücks:

Kurzzeitkennzeichen

Ein Kurzzeitkennzeichen ist für die Überführung von nicht angemeldeten
Fahrzeugen gedacht. Sie gelten in der Regel für die Dauer von 5 Tagen.
Um so ein Kennzeichen zu bekommen, benötigt man eine Versicherungsnummer,
die man bei jeder Autoversicherung erhält. Die Kosten für diese Nummer liegen bei ca. 100 Euro, welche aber bei einer Anmeldung einer KFZ-Versicherung verrechnet wird. Des Weiteren benötig man noch die Fahrgestellnummer und einen Personalausweis.

Die Kosten beim Straßenverkehrsamt Köln belaufen sich auf 10,40 Euro, die der Kennzeichen zwischen 16 und 25 Euro. Alle Informationen zu diesem Thema findet man auch Online beim Straßenverkehrsamt.

Ersatzteile bei Ebay

Ersatzteile für Oldtimer waren vor den Zeiten von Ebay nur schwer zu bekommen. Mit viel Glück fand man auf Flohmärkten oder Oldtimerbörsen die lang gesuchten Teile die man benötigte. Meist musste man aber improvisieren oder von Fremdherstellern Ersatzteile passend machen.

Mittlerweile setzt man sich an den PC und sucht mit ein bisschen Geduld die fehlende Lampe oder den fehlenden Außenspiegel. Für meinen Peugeot 304 (Limousine) hat dies bei mir sehr gut funktioniert. Ich brauchte zwei Frontscheinwerfer und wurde sehr schnell fündig, nur der Preis vom Anbieter war mir doch zu hoch. Pro Scheinwerfer wollte dieser 95 Euro plus 7,50 Euro Versand. Nicht gerade ein Schnäppchen! Aber mit ein wenig Geduld habe ich zwei gefunden und erstmal beobachtet. Kurz vor Ablauf der Bieterzeit gab ich mein Gebot ab und erhielt den Zuschlag: für nur 1 Euro! Dies nennt man dann wohl Glück. Also nicht direkt den erstbesten Artikel für überhöhte Preise kaufen sondern lieber ein bisschen abwarten und beobachten.

Mit ein bisschen Glück und viel Geduld werde ich bis Anfang nächsten Jahres hoffentlich alle Ersatzteile bekommen, die ich noch für meine drei „neuen“ Oldtimer benötige.

Weiteres in Kürze! Und dann zeige ich euch auch Fotos von meinen Oldtimern, die bald aber sicher restauriert werden.

Mein erster Oldtimer und wie es aufeinmal drei wurden

Viele träumen davon, einmal einen Oldtimer zu kaufen und ihn zu restaurieren. So war es auch bei mir. Auf der Suche nach dem passenden Wagen kamen viele in Frage. So suchte ich erst nach einem Peugeot 304 Cabrio oder einen Alfa GT Junior. Aber diese lagen im guten Zustand nicht in meinem Budget. So entschied ich mich einfach mal bei Ebay in der Rubrik Oldtimer zu schauen. Da war es auch schon passiert. Ein Renault 10 fiel mir ins Auge. Er war nicht weit von mir zu Hause entfernt, ein Anruf, schnell hingefahren und angeschaut. Das Ende vom Lied: der Renault 10 war 3 Tage später bei mir in der Garage. Allerdings auch noch ein Renault 4 CV sowie ein Peugeot 304 (ganz zur Freude meiner Frau!). Die drei Wagen konnte ich günstig im Paket kaufen! Da man über den Renault 10 leider nicht so viel im Netz findet wurde jetzt dieser Blog von mir eingerichtet um Infos über diverse Oldtimer auszutauschen.